Mazda3 2019 triệu hồi vì nguy cơ “rơi bánh” lúc đang chạy

Có tới hơn 25.000 chiếc Mazda3 đời 2019 có nguy cơ bị văng bánh xe khi đang chạy trên đường là là thông báo vừa được phát ra từ Cục An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) và lỗi này có thể gây tai bạn nguy hiểm bất ngờ cho người đang sử dụng Mazda3 đời 2019

Mazda3 2019
Mazda3 2019

Cụ thể, có 25.003 chiếc Mazda3 sản xuất từ 25/9/2018 đến 19/4/2019 tại Mỹ thuộc diện triệu hồi. Các xe lỗi này được sản xuất/ lắp ráp ở nhà máy tại Nhật và Mexico. Trong đó, có khoảng 1% xe lỗi. Số VIN của xe ảnh hưởng là từ JM1BPACM2K1100042 đến JM1BPAMM0K1136438, và từ 3MZBPAEM7KM100048 đến 3MZBPAEM7KM100048.

Tài liệu NHTSA cho biết trong những chiếc xe Mazda3 2019 bị lỗi, có một khoảng hở giữa trục và mâm bánh xe. Điều này khiến cho chỗ siết ốc dễ dàng bị lỏng ra và gây tình trạng “văng bánh” khi đang chạy bình thường. Các chủ xe cũng có thể cảm thấy tiếng lục cục kỳ lạ ở các bánh bị lỗi.

May mắn là hiện chưa ghi nhận bất kỳ thương vong nào liên quan đến lỗi trên. Các chủ xe Mazda3 bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi đã được hãng phát thông báo từ giờ cho đến 6/8/2019. Mọi chi phí liên quan đến kiểm tra, sửa chữa sẽ được miễn phí.

Mazda3 2019 ra mắt hồi cuối năm 2018 và đã có mặt tại Đông Nam Á hồi tháng 1 ở Triển lãm ô tô Singapore 2019. Mazda3 mới trông nổi bật hơn trước với cụm lưới tản nhiệt lớn hơn tạo cảm giác khỏe khoắn, nhiều chi tiết trang trí mới giúp xe sang trọng hơn. Ở thế hệ mới sử dụng nền tảng khung gầm Skyactiv-Vehicle Architecture kích thước xe đã tăng so với thế hệ trước.

Mazda3 mới có nhiều phiên bản động cơ, bao gồm 1.5, 2.0 và 2.5 lít SKYACTIV-G 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) mới nhất dòng động cơ xăng cho Mazda3 mới. Bên cạnh đó, xe còn có động cơ dầu SKYACTIV-D 1.8 & xăng SKYACTIV-X sử dụng hệ thống đánh lửa Spark Ignition Compression Ignition (SCCI)

Theo otosaigon.com